Mercedes apuesta por Russell ¿segundo piloto Ocon?

Han pasado algunos días desde que se hizo pública la noticia que el siete veces campeón del mundo con Mercedes, Lewis Hamilton, firmaría con Ferrari para 2025 y, con esto, no sólo Carlos Sainz perderá su asiento para la siguiente temporada, sino que el equipo anglo-alemán se quedará con un piloto menos. Es por eso que le preguntaron al director de Mercedes, Toto Wolff, sobre la situación del equipo para el siguiente año en cuanto al asiento disponible, destacando que el equipo apostará todo a George Russell.

“George Russell tiene el potencial para ser el próximo piloto principal del equipo, es de la generación de Lando Norris, Charles Leclerc y algunos de los otros, y no podría querer un nuevo líder de equipo diferente a él cuando Lewis se vaya. No hay duda de eso, así que tenemos una base sólida, un tipo rápido, talentoso e inteligente en el auto, que solo tenemos que tomar la decisión correcta para el segundo piloto, el segundo asiento”, aseguró confiado del que por el momento sigue siendo su segundo piloto.

Una relación que dura nueve años

El día de la presentación de Alpine, Ocon respondió a los rumores de que el francés podría marcharse a Mercedes en lugar de Hamilton.

La carrera de Esteban Ocon siempre ha estado, y sigue estando, ligada a Mercedes . Entre los distintos nombres de pilotos que podrían ocupar el lugar de Hamilton a partir de 2025, también apareció el del francés, que respondió dando su punto de vista.

El francés empezó recordando que sigue en estrecho contacto con Mercedes . “Sigo siendo piloto del programa Mercedes Junior, aunque ya no soy tan junior. Todavía tengo contrato con ellos, pero de momento estoy totalmente dedicado a Alpine . Este es mi objetivo».

Ocon recordó entonces lo despiadado que puede ser este deporte. “ Tengo que hacer un buen trabajo en la pista , como siempre. Cada año es crucial en la F1 porque no importa si tienes un contrato menos. Si no consigues resultados, puedes quedar fuera . Si haces un buen trabajo siempre habrá charlas, rumores y cosas buenas para ti».

Esteban Ocon se incorporó a la Academia de Jóvenes Pilotos de Mercedes en 2015 . En ese año el piloto francés corrió en GP3, y fue campeón de la categoría esa temporada. En 2016 , Mercedes cedió a Ocon a Renault . Durante la temporada debutó en la F1 en Manor en sustitución de Rio Haryanto, ya que este último no había satisfecho al equipo en cuanto a resultados.

 “Solo tenemos que tomar la decisión correcta para el segundo piloto” (Toto Wolff)

En 2017, el piloto francés dio el paso a Force India, equipo para el que también corrió en 2018 mientras permanecía dentro del proyecto Mercedes. Para 2019 , sin embargo, Ocon acabó en el garaje de Mercedes . Esto se debe a que, una vez concluida la compra del equipo, Lawrence Stroll permitió que su hijo ocupara un asiento en detrimento de Esteban. Nueva temporada, nueva aventura para Ocon, que de la mano de Toto Wolff empezó a pilotar en 2020 para Renault , equipo que pasó a ser Alpine, y es con el que todavía compite a día de hoy .

Por lo tanto, a pesar de competir para otros equipos, Ocon permanece bajo el control de Mercedes , y a finales de 2024, cuando expire su contrato, serán ellos quienes gestionen las posibles transferencias de un equipo a otro. 

Así lo confirmó el director de la Mercedes Young Driver Academy. Gwen Largue confirmó: «Es un piloto de Alpine y está totalmente comprometido con ellos, pero todavía estamos gestionando su carrera «.