Horner advierte a Pérez: “No podemos permitirnos mayores diferencias con Max”

Red Bull quiere un piloto competitivo que se asocie con Verstappen para defenderse de los ataques de otros equipos en 2024

Red Bull quiere al verdadero Pérez… El anuncio se está extendiendo por Milton Keynes, sede de Red Bull. Aunque Adrian Newey es un buen diseñador, no es un hecho que cada uno de sus coches deba dominar en estos años de transición hasta el nuevo cambio de reglas de 2026, por lo tanto, necesitamos pilotos sólidos que sumen puntos en todas las condiciones, incluso con un coche menos competitivo. que la competencia. Pérez ha demostrado dar muy pocas garantías, después de un 2023 que empezó bien pero continuó de la peor manera posible, con errores de concentración, conducción y frustración incompatibles con un piloto de alto rango.

Con sus errores,  Checo se juega incluso el segundo puesto del campeonato detrás del inalcanzable Max Verstappen, y sería una gran derrota para un piloto que conduce uno de los coches más rápidos de la historia de la Fórmula 1. El director del equipo, Chris Horner, ha intentado Motiva al mexicano: “ Lo más importante para nosotros es ganar los dos campeonatos, y lo logramos. Entonces sería mejor tener un piloto en primer lugar y el otro en segundo lugar . Mercedes, McLaren y Ferrari tienen una pareja de pilotos bastante igualada en términos de puntos. Creo que esto también nos pasó a nosotros a principios de año. Pero a medida que avanzó la temporada la brecha aumentó. Sólo tenemos que devolverle a Checo el desempeño que es capaz de hacer. Queremos que recupere su forma: como equipo lo necesitamos. No podemos permitirnos una gran diferencia entre los pilotos porque si, como se espera, los coches empiezan a ser compactos el año que viene, necesitamos que ambos pilotos estén en la cima ”.

Ya no es una hipótesis infundada que Pérez esté en juego para la próxima temporada. Helmut Marko dio dos carreras al piloto para salvar su asiento. A pesar de tener formalmente un contrato de un año con Red Bull, en el gran premio de su casa, Pérez juega por la confirmación después de un año desastroso, el peor de su carrera teniendo en cuenta las expectativas y el coche que en las manos de Verstappen está rompiendo todos los récords.

Pero, Sergio Pérez viene quejándose que desde el Gran Premio de España el auto le parece totalmente diferente. Las actualizaciones que el equipo de Milton Keynes trajo al RB19 actualizaciones que encajaban perfectamente con el estilo de conducción de Max Verstappen pero no se adaptaban al de Checo , que ya había dado signos preocupantes con el accidente de Mónaco, según Checo, el auto es completamente diferente al que era y ya no se adapta a su estilo de conducción, lo que resultó en fines de semana desastrosos y claramente por debajo de sus posibilidades en uno de los autos más fuertes de la historia. “Creo que es necesario tener una base más consistente durante toda la temporada y tener un coche que no cambie tanto a lo largo del año. Esto también contribuye a ser más consistente: creo que será la clave, porque eso es lo que pasó en las primeras carreras. Cuando empezamos a desarrollar el coche, tuve la sensación de que el coche se alejaba de mí . Tenía que seguir encontrando el equilibrio, haciendo concesiones. Es algo de lo que todos somos conscientes y ojalá el año que viene la historia sea diferente». Obviamente Red Bull no estará de acuerdo.

Independientemente de cómo termine 2023, el futuro de Pérez ya no parece seguro, a pesar de tener contrato hasta finales de 2024 con Red Bull. El #11 tendrá a Austin y su México para redimirse, pero si también fallara en las próximas dos carreras, el asesor de Red Bull, Helmut Marko, estaría listo para romper el acuerdo para la próxima temporada y ascender desde AlphaTauri (salvo sorpresas sensacionales). ) un piloto entre Daniel Ricciardo y Liam Lawson.