Russell: ‘Cuando sufrimos porpoising en las curvas, conducirlo es un infierno’

Llegando entre los 5 primeros en las primeras cinco carreras, George Russell es una de las sorpresas de ésta temporada. Por supuesto, todos habían visto las cualidades del ex Williams, pero superar a Lewis Hamilton en la clasificación de pilotos por 23 puntos es un resultado que casi nadie esperaba.

Russell es bueno manejando con problemas. Y Mercedes tiene demasiados. El principal es el porpoising, esos saltos a gran velocidad que hasta ahora han obligado al equipo a ‘levantar’ el W13, perdiendo así rendimiento. El británico confía en las capacidades del equipo, pero quiso comentar su auto en tonos más duros que los utilizados por el director de su equipo, Toto Wolff, quien lo definió (como lo había hecho con otros autos que lo precedieron) como una diva : «Siempre hemos sabido que tenemos un auto rápido, pero no lo tomaría el viernes en Miami, -donde terminó la FP2 en primera posición- como referencia, ya que fue una sesión anómala y nosotros mismos no podemos entender por qué fuimos tan rápido ”, dijo Russell a los periodistas. Lewis hizo un mejor trabajo que el mío en la clasificación, pero lo mejor nuestro fue el viernes, mientras que los demás el sábado, mejoraron en más de un segundo. Creo que mi ritmo de carrera fue dos décimas más lento que el de Leclerc el viernes, y en carrera volvió a por lo menos cerca del segundo. Al final la carrera no fue tan mal, pero ciertamente no fue muy bien ¿Toto llamó ‘diva’ al coche? Creo que es un eufemismo, porque es un coche absolutamente impredecible. Cuando sufrimos porpoising en las curvas, conducirlo es un infierno ”.