Marko agradece a Ricciardo: ‘Ayudó indirectamente a Verstappen’
La caída de Daniel Ricciardo ayudó indirectamente a Max Verstappen en el Gran Premio de Japón . Así lo afirma el asesor de Red Bull Racing, Helmut Marko, en su análisis.
El fin de semana en Japón parecía empezar bien para Verstappen, pero el holandés no quedó del todo convencido con la puesta a punto de su RB20. El ritmo de carrera de los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz en las tandas largas también parecía que podría representar una amenaza para Red Bull. Además, la pole de Verstappen fue suficiente para asegurarse la mejor posición de salida.
Marko: «Por eso no estuvimos inmediatamente en nuestro mejor momento en Japón»
«Sólo en carrera volvimos a recuperarnos. Esto se debió en parte a los cambios en la clasificación y en parte a las temperaturas más altas, que tradicionalmente favorecen a Red Bull Racing», dijo Marko. «La razón por la que no estuvimos en nuestro mejor momento con la puesta a punto fue probablemente la importante actualización técnica que aplicamos en Japón». Según Marko, el hecho de que el segundo entrenamiento libre fuera prácticamente cancelado no ayudó.
«La puesta a punto del alerón delantero de Max resultó crucial, lo que también se debió a las altas temperaturas del domingo. Max quería más alerón, su ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase quería menos», dijo el austriaco de 80 años. En el tráfico de radio durante la carrera, Verstappen y GP volvieron a discutir el tema: Verstappen admitió que, como GP le había aconsejado, estaría mejor con un pequeño ajuste en la puesta a punto de su alerón delantero.
‘¡Hola, el resto de ustedes solo están ahí para terminar segundos en carrera sólo necesita cuatro ruedas en el coche para ganar». dijo Marko
Sin embargo, el ajuste más importante podría realizarse poco después del inicio. El accidente de Daniel Ricciardo y Alexander Albon detuvo la carrera de F1 , dando a los equipos la oportunidad de hacer pequeños ajustes. «Al detener la carrera, afortunadamente pudimos reajustar el alerón. Indirectamente, se puede decir que Ricciardo ayudó a Verstappen, porque desde el reinicio todo estaba verde para Max», dijo Marko.
«Esas fueron siempre mis palabras: tenemos un buen coche, pero Max marca la diferencia una vez más», contestó Marko, recordando cómo su pupilo fue a por la vuelta rápida sin tener mucho que ganar. «Todo estaba ya decidido en Suzuka, pero luego Max hizo esa increíble vuelta rápida con neumáticos gastados. No sólo por diversión, sino también para transmitir su mensaje: ‘¡Hola, el resto de ustedes solo están ahí para terminar segundos en carrera sólo necesita cuatro ruedas en el coche para ganar».