Lo que dejó el Gp. de Francia (declaraciones)

MAX VERSTAPPEN, la de hoy no fue una REVANCHA:

«La de hoy no fué una revancha, lo que pasó en Bakú no tiene vuelta atrás, esos puntos están perdidos».

«Únicamente sigues adelante, intentas hacerlo lo mejor posible y por supuesto, quedas muy contento con este resultado».

«Probablemente Lewis y Valtteri querían presionarme y pensaron que de todas formas tenían un gran hueco. Creo que ellos no esperaban tener un undercut tan grande. Así que sí».

«Por ambas partes, nadie esperaba eso».

CHECO PÉREZ, estoy contento de haber sumado buenos puntos para el equipo:

«Estoy muy contento por haber sumado buenos puntos para el equipo, en esta carrera era importarse mantenerse cerca de los líderes».

«Ha sido una gran carrera con una gran estrategia por parte del equipo y estoy contento por Max también».

LEWIS HAMILTON, la única opción que me quedaba era mantenerme afuera:

«Estábamos en el liderato pero no tenía neumáticos para el final desafortunadamente he perdido la posición, ha sido una gran carrera habiendo luchado mano a mano».

«Tenemos que encontrar algo de ritmo, hemos perdido mucho tiempo en la recta y tenemos que averiguar por qué, si es falta de potencia o demasiada carga».

«La única opción que me quedaba era mantenerme afuera lo máximo posible y aguantar los neumáticos».

VALTTERI BOTTAS, me quedé sin neumáticos:

«Como equipo estábamos demasiado concentrados en una parada. Me quedé sin neumáticos, así que solo estaba tratando de llevar el coche a casa. Te sientes impotente, traté de subir al podio pero… en resumen, no estoy contento en este momento».

«Es otro punto de aprendizaje para el equipo este fin de semana».

«Si hubiéramos hecho dos paradas, habría luchado por el podio. Eso es seguro».

DANIEL RICCIARDO, esta era la carrera de nuestros sueños y lo logramos:

«Definitivamente un domingo positivo. Creo que era la carrera que no esperábamos. No creo que esperáramos que nuestro competidor más cercano no anotara puntos y que fuéramos los mejores de mitad de parrilla con ambos coches».

«Esta era la carrera de nuestros sueños y logramos llevarla a cabo. Estoy muy contento con la carrera, aunque, si soy sincero, no estaba totalmente contento con el coche».

LANDO NORRIS, no esperaba un quinto lugar:

«Estoy muy feliz, realmente no esperaba un quinto lugar para hoy, incluso con una carrera perfecta. Simplemente no pensé que tendríamos el ritmo que teníamos».

«Un buen fin de semana para nosotros como equipo, un quinto y un sexto, uno de los mejores resultados de equipo esta temporada».

PIERRE GASLY, en el fondo me hubiera gustado haber terminado más arriba:

«Obviamente, en el fondo, me hubiera gustado haber terminado aún más arriba, pero fue una carrera difícil y creo que lo hicimos lo mejor que pudimos hoy».

«Perdimos dos posiciones con la parada en boxes, tanto Daniel como Charles consiguieron el undercut y eso nos lastró un poco».

«Di todo lo que pude hoy, y tuvimos grandes peleas, así que tengo que estar satisfecho con eso».

SEBASTIAN VETTEL, es difícil ser consistente en condiciones tan ventosas:

«Es difícil ser consistente en condiciones tan ventosas, que fueron difíciles de juzgar para todos, pero lo hicimos lo mejor posible y fue una gran actuación de todo el equipo con un ritmo de carrera competitivo».

FERNANDO ALONSO, cuatro puntos en el bolsillo:

«Cuatro puntos en el bolsillo y un buen fin de semana en general».

«Sextos en Bakú, octavos aquí, Q3 en las dos últimas carreras en circuitos muy diferentes… Creo que me puedo ir contento».

CARLOS SAINZ, hoy no había mucho que hacer:

«Hoy no había mucho que hacer, cuando tienes un ritmo tan malo, con tanta degradación, con tanto graining, no puedes hacer nada con la estrategia. Muy mal en general».

«Está claro que hay algo que no funciona por el lado de los neumáticos».

CHARLES LECLERC, es la carrera más difícil que he tenido:

«Es la carrera más difícil que he tenido, fué extremadamente difícil, tuvimos mucha degradación de los neumáticos. Incluso prestando atención en las primeras vueltas, los degradamos muy pronto».

«Con el segundo cambio de neumáticos dió el mismo resultado. No logramos cambiar nada, así que tendremos que trabajar en ello porque tuvimos muchos problemas hoy. No esperábamos este resultado».

LANCE STROLL, lograr que ambos coches lleguen a los puntos es un resultado decente:

«Muchos pilotos estaban sufriendo con el agarre y lo pudimos aprovechar para terminar décimos».

«Lograr que ambos coches lleguen a los puntos es un resultado decente, especialmente porque comenzamos penúltimos».

GEORGE RUSSELL, terminar duodécimo es un gran logro:

«Terminar duodécimo es un gran logro, es probablemente la mejor carrera que he tenido con el equipo».

«Los neumáticos han sido un quebradero de cabeza, no tenía agarre y lo sufrí durante gran parte de la carrera».

YUKI TSUNODA, nos quedamos atrapados detrás de los Alfa Romeo:

«Nos quedamos atrapados detrás de los Alfa Romeo, que estaban con un neumático diferente, así que intentamos hacer que funcionara un undercut con los duros».

«Sin embargo, tuve que presionar desde el principio con ese neumático y al final de la carrera se habían ido por completo».

KIMI RAIKKONEN, tuvimos problemas con la gestión de los neumáticos:

«Tuvimos problemas con la gestión de los neumáticos, por lo que no pudimos disfrutar la velocidad de los días anteriores».

«No logramos marcar la diferencia en la posición final».

ANTONIO GIOVINAZZI, hoy no tuvimos ritmo para entrar a los puntos:

«A diferencia de las últimas dos carreras, hoy no tuvimos ritmo para entrar a los puntos. Ayer estuvimos bien en la clasificación, por lo que tendremos que entender qué pasó hoy».

«Al final, no fue una carrera fácil, luché en el primer stint con los neumáticos duros y luego no progresé lo suficiente con los medios».

MICK SCHUMACHER, era una carrera difícil pero estaba optimista:

«Sabíamos que la carrera iba a ser difícil, pero estaba muy optimista, lo que creo que para nosotros es importante».

«Hoy no teníamos el ritmo para pelear con Williams o con cualquiera a nuestro alrededor. Simplemente significa que tenemos que trabajar más duro».

NICHOLAS LATIFI, no tenía agarre en los neumáticos:

«No tenía agarre en los neumáticos y lo sufrí durante gran parte de la carrera».

«A 12 vueltas del final, algo mejoró y encontramos algo de ritmo, pero era demasiado tarde para suponer algún avance».

«En general el tema de los neumáticos nos deja con algunos signos de interrogación».

NIKITA MAZEPIN, comenzar con la estrategia alternativa no fue lo mejor:

«Comenzar con la estrategia alternativa para probar algo diferente con los neumáticos no fue lo mejor, ya que nos sorprendieron».

«Muchos equipos y pilotos se sintieron sorprendidos por el mayor desgaste de los neumáticos de lo que se esperaba y es difícil juzgar la gestión de los neumáticos».

Por Patricio Velasco

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