Temporada 2024

Gp. de Brasil ‘Balance Scudería Ferrari’

Gp. de Brasil ‘Balance Scudería Ferrari’

«Es positivo haber terminado por delante de los McLaren, no lo esperábamos», dijo Charles

“Ha sido una carrera muy larga y exigente y los pilotos que hoy están en el podio son los que no han hecho nada malo y los que más lo merecen – afirmó Leclerc . Nuestro día fue agridulce: por un lado, de hecho, no puedo ocultar la frustración por el hecho de que nos costó mantener el coche en pista en condiciones extremas, especialmente hacia el final de la carrera, principalmente debido a la puesta a punto. decisiones que habíamos tomado hasta el día de hoy. Por otro lado, sin embargo, terminamos la carrera por delante de los McLaren, algo ciertamente inesperado y que nos resulta muy útil en la carrera por el título de constructores. Ahora volvemos a casa para recargar pilas de cara al hat-trick que marcará el final de una temporada en la que lo daremos todo para intentar llevarnos el título a casa”.

«Decidimos la puesta a punto con el equipo y pensamos que iba en la dirección correcta. En lugar de eso, fue en la dirección equivocada», dijo Leclerc después de la carrera en Interlagos. «El ritmo simplemente no estaba ahí, no éramos competitivos. En clasificación no estuvimos tan mal con neumáticos nuevos y poco combustible».

«En la carrera, en cambio, era difícil conducir, era difícil no cometer errores. Al final, viendo todo esto, podemos estar contentos de haber terminado por delante de los dos McLaren y sólo haber perdido dos puntos en el Campeonato de Constructores. Fue una gran manera de limitar los daños en un fin de semana en el que sabíamos que los McLaren iban a ser muy fuertes. Ahora tenemos que juntarlo todo en las tres últimas carreras de la temporada».

«La estrategia fue claramente un error. En una carrera así es muy difícil no cometer errores, es muy complejo por lo que pasa y lo que puede pasar. Si nos fijamos, sólo los tres primeros no cometieron errores de estrategia. Nosotros, en cambio, fuimos en la dirección equivocada. Pensamos que pararíamos y luego estaríamos en pista libre, pero el tiempo de entrada y salida del pit lane, en mojado, fue mucho más largo y eso me puso en el tráfico de Bearman y Hamilton. En ese momento supe que iba a perder mucho. Luego salió el Safety Car y perdimos posiciones. Ha sido muy difícil».

El español termina fuera de carrera tras sufrir un accidente que le ha obligado a abandonar a sesión.

Las condiciones climatológicas cambiantes suelen ser uno de los fuertes de Carlos Sainz, quien llegó a logar su primera pole en lluvia durante el GP de Gran Bretaña. Sin embargo, en Brasil todo ha sido diferente, con un piloto español que no sólo no se ha sentido cómodo, sino que tampoco ha logrado sumar puntos.

«Ha sido un mal domingo desde la qualy hasta la carrera. Muy difícil adelantar y poca visibilidad, dos errores que no es lo ideal y lo siento por el equipo. El coche en mojado ha sido muy difícil de conducir”, decía el piloto de Ferrari. “Lo hemos hecho por ellos, he preferido salir 13º sabiendo que podría estar en la pelea por los puntos. El hecho de que este año sea tan bueno con los neumáticos en lluvia nos perjudica, con el set up se podría haber hecho mejor.”, prosiguió. “En Las Vegas deberíamos tener opciones pero hoy ha quedado claro que McLaren en seco es el equipo más rápido. Hay que ir con ganas pero siendo realistas”, concluyó Carlos Sainz.

“Al mismo tiempo, pido disculpas al equipo por los dos errores y, obviamente, nos costó, pero empezando desde el pit lane no es que fuéramos a conseguir muchos puntos, así que sí, pasaremos página. Es así como Carlos Sainz ha terminado fuera de carrera tras sufrir un accidente en el segundo sector que le ha imposibilitado continuar en la carrera y pelear por los puntos.

Al final de la carrera en San Pablo, Frederic Vasseur – director del equipo Ferrari – comentó el fin de semana de su equipo.

«Seguramente podríamos haber conseguido más puntos si Carlos (Sainz) hubiera llegado a la meta y si hubiéramos tenido mejor sincronización en la parada en boxes con Charles. Pero creo que al final no habría cambiado mucho. Fue más el hecho de que esperábamos un tiempo diferente y eso afectó a la presión de los neumáticos. También lo vimos con McLaren, que fue muy rápido al principio del stint y luego fue perdiendo rendimiento. Y lo mismo ocurrió con Alpine. Había que tomar decisiones y creo que las cosas no fueron en nuestra dirección. Pero no es una catástrofe para el campeonato. Volveremos más fuertes en Las Vegas».

Preguntado cómo valora los resultados del equipo en el triplete americano, Vasseur respondió: «En general, las tres últimas carreras han ido bien. Creo que somos el equipo que más puntos ha sumado y eso es importante para nosotros. Es una buena preparación para las tres últimas carreras de la temporada. Luego, en Las Vegas, sabemos que tendremos mejor ritmo que este fin de semana y que tendremos que sumar muchos puntos. Así será hasta Abu Dhabi y será una buena lucha entre los cuatro primeros equipos. Luego quiero felicitar a Alpine porque han tenido una temporada muy difícil y hacer un resultado como este es fantástico», finalizó.

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